菊科一些植物也是咱們常吃的蔬菜，較常吃的可能就是茼蒿、萵苣和菊芋了。茼蒿的葉互生，羽狀分裂，在 古代，茼蒿貴為宮廷佳肴，所以茼蒿還有一個(gè)響亮的名字“皇帝菜”。茼蒿花為黃色或白色，其花也異常美 麗，現(xiàn)在很多地方也作為觀賞植物栽培。萵苣的葉片和莖均可食用，特別是涼拌萵苣絲口感爽脆，深受老百 姓的喜愛(ài)；萵苣的頭狀花序多數(shù)或多數(shù)，在莖枝頂端排成圓錐花序，全部總苞片頂端急尖，外面無(wú)毛，舌 狀小花約15枚，一般為黃色。菊芋就是大家常說(shuō)的說(shuō)的洋姜，洋姜經(jīng)常被腌制成咸菜，日用百貨配送廠家，日用百貨配送廠家，吃起來(lái)脆脆的，很是 爽口！其花也十分漂亮，猛地看上去好似小的向日葵，日用百貨配送廠家。使送貨達(dá)到一定的規(guī)模，以利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)取得較低的送貨成本。日用百貨配送廠家

從整個(gè)社會(huì)的角度來(lái)講，實(shí)現(xiàn)共同配送主要有以下好處：減少社會(huì)車流總量，改善交通運(yùn)輸狀況；通過(guò)集中化處理，有效提高車輛的裝載率、節(jié)省物流處理空間和人力資源，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的共享和有效利用；可整合制造業(yè)者、批發(fā)業(yè)者、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者及一般零售業(yè)者，有效強(qiáng)化弱勢(shì)生產(chǎn)供應(yīng)者，健全商業(yè)渠道，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境；整體規(guī)劃建立物流園區(qū)，解決企業(yè)土地需求困境，提升商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì)。共同配送是物流配送發(fā)展的總體趨勢(shì)，多數(shù)企業(yè)對(duì)此持贊成態(tài)度。但是共同配送的實(shí)施需要打破過(guò)去的許多常規(guī)，必然會(huì)有實(shí)施的困難點(diǎn)。先，各業(yè)種經(jīng)營(yíng)的商品不同，不同的商品特點(diǎn)不同，對(duì)配送的要求也不一樣，這就加大了共同配送的難度。其次各企業(yè)的規(guī)模、商圈、客戶、經(jīng)營(yíng)意識(shí)等方面也存在差距，往往很難協(xié)調(diào)致。另外還有費(fèi)用的分?jǐn)偂⑿孤渡虡I(yè)機(jī)密的擔(dān)憂等。日用百貨配送廠家配送是以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)的活動(dòng)。

我國(guó)目前的蔬菜配送模式有哪些？它們各自有怎樣的特點(diǎn)？倉(cāng)儲(chǔ)中心分撥式：這種模式是有企業(yè)專門建立了大型的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，然后安排工作人員到各個(gè)基地采購(gòu)蔬菜，工作人員在蔬菜基地收購(gòu)好蔬菜之后統(tǒng)一將蔬菜存放在配送中心，然后再根據(jù)不同的訂單將不同的蔬菜打包寄快遞給消費(fèi)者，這種模式的特點(diǎn)是消費(fèi)者有更多的蔬菜種類可以選擇，但是時(shí)效性不怎么好，畢竟蔬菜先要從基地到倉(cāng)儲(chǔ)中心，再由倉(cāng)儲(chǔ)中心到消費(fèi)者的手中，中間的間隔還是挺長(zhǎng)的，而且要建造大型的配送倉(cāng)儲(chǔ)中心成本是很高的，一般資金不太夠的創(chuàng)投者是不建議采用這種模式的。

葫蘆科植物的花常為單性，花序?yàn)榭偁罨ㄐ�、圓錐花序或近傘形花序，雄花的花萼輻狀、鐘狀或管狀，花冠 基部合生成筒狀或鐘狀，5裂。葫蘆科植物花也很漂亮，比如南瓜花很大，其花冠黃色，鐘狀，5中裂，裂片 邊緣反卷，其花冠長(zhǎng)可達(dá)8厘米，花冠直徑可達(dá)6厘米；再比如絲瓜，通常具有雄花15-20朵花，生于總狀花序 上部，花冠黃色，開(kāi)展時(shí)直徑可以達(dá)到5-9厘米，裂片長(zhǎng)圓形，里面基部密被黃白色長(zhǎng)柔毛。絲瓜、苦瓜、冬 瓜、西瓜和葫蘆等植物的花也比較漂亮。有一套制度的體制形式。

配送的概念：將貨物送達(dá)的目的。特殊的配送則還要以加工活動(dòng)為支撐，所以包括的方面更廣。但是，配送的主體活動(dòng)與一般物流卻有不同，一般物流是運(yùn)輸及保管，而配送則是運(yùn)輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨(dú)特要求，也是配送中有特點(diǎn)的活動(dòng)，以送貨為目的的運(yùn)輸則是較后實(shí)現(xiàn)配送的主要手段，從這一主要手段出發(fā)，常常將配送簡(jiǎn)化地看成運(yùn)輸中之一種。物流配送的主要工作有：備貨、儲(chǔ)存、加工、分揀及配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)。一般的物流是運(yùn)輸及保管，而配送則是分揀配貨及運(yùn)輸，其更關(guān)注于按待運(yùn)輸貨物的目的地來(lái)將其區(qū)分，以便于物流操作。配送則是運(yùn)輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨(dú)特要求。日用百貨配送廠家

有一套裝備和管理力量、技術(shù)力量。日用百貨配送廠家

降低貯藏蔬菜呼吸作用的一個(gè)有效方法是氣調(diào)保鮮方法。這種方法是在機(jī)械制冷的基礎(chǔ)上，對(duì)貯藏環(huán)境中的 氣體濃度加以調(diào)節(jié)，主要是降低氧氣的濃度，增加二氧化碳的濃度，以此來(lái)克制采后蔬菜的呼吸代謝強(qiáng)度， 減少營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的消耗。我國(guó)應(yīng)用較多的氣調(diào)保鮮技術(shù)是塑料袋小包裝氣調(diào)、塑料大帳氣調(diào)和硅橡膠窗氣調(diào)。 此外還有減壓貯藏法，就是將貯藏場(chǎng)所的氣壓降低，一般降低到大氣壓的1/10，造成一定的真空度，從而達(dá) 到降氧的目的，這是蔬菜及其他許多食品保鮮的一個(gè)新技術(shù)，是氣調(diào)冷藏的進(jìn)一步發(fā)展。減壓貯藏適應(yīng)范圍 較廣，菠菜、生菜、青豆、青蔥、水蘿卜、蘑菇、番茄等種類在減壓貯藏下效果較好，利用該法貯藏效果較 好的是番茄，保鮮期可達(dá)3個(gè)月以上。日用百貨配送廠家