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深圳市龍崗區(qū)煌勝再生資源回收站

江西回收電池廠廢料廠家

發(fā)貨地點:廣東省深圳市

發(fā)布時間:2020-04-28

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  自電動車行業(yè)發(fā)展以來,中國是全球磷酸鐵鋰的消費市場。尤其是2012—2013年以近200%的速率在 增 長,2013年中國磷酸鐵鋰的銷量約為5797t,占全球銷量的50%以上。

  2014年,75%的磷酸鐵鋰正極材料 銷 售到 中國,磷酸鐵鋰電池的理論壽命為7~8年( 以7年計算) ,可預(yù)計到2021年將有約9400t的磷酸鐵鋰報廢,如此龐大的廢棄量如若不加以處理,帶來的不僅僅是環(huán)境污染,更是能源浪費以及經(jīng)濟損失危害顯著,磷酸鐵鋰電池中含有的LiPF6、有機碳酸酯、銅等化學(xué)物質(zhì)均在國家危險廢物名錄中。LiPF6有強烈的腐蝕性,遇水易分解產(chǎn)生HF;有機溶劑及其分解和水解產(chǎn)物會對大氣、水、土壤造成嚴重的污染,并對生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生危害;銅等重金屬在環(huán)境中累積,最終通過生物鏈危害人類自身;磷元素一旦進入湖泊等水體,極易造成水體富營養(yǎng)化。由此可見,如若對廢棄的磷酸鐵鋰電池不加以回收利用,對環(huán)境及人類健康都是極大危害。

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  動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。

  其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機起動的起動電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

  2018年7月31日,新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺在北京啟動運行。

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